“廠家的車,這個(gè)月我們一臺(tái)都沒進(jìn),因?yàn)槲覀兛偛控?cái)務(wù)有政策,一旦一家4S店的庫(kù)存達(dá)到2個(gè)月的極限,就會(huì)關(guān)閉財(cái)務(wù)系統(tǒng)。”一位素來敢直言的4S店老總告訴記者,現(xiàn)在的庫(kù)存量,是他10多年來從未遇到過的。在車界,庫(kù)存指已從廠家發(fā)貨,但尚未售出,積存在經(jīng)銷商手中車輛。它是車市的晴雨表,也是車價(jià)浮動(dòng)的推手——一般來說,庫(kù)存越多,說明經(jīng)銷商的壓力越大,車價(jià)也越有可能下降。
“4S店庫(kù)存已到極限”,這究竟是個(gè)別情況還是普遍現(xiàn)象?記者調(diào)查了放車子的庫(kù)存基地,還有杭州的10家不同品牌的主流經(jīng)銷商。
直擊:”這些車,已經(jīng)大半年沒動(dòng)過了”
“這邊的庫(kù)存車都快停不下啦!”周一下午,記者接到報(bào)料后,奔赴位于下沙的杭州某停車廣場(chǎng)。盡管事先已有了思想準(zhǔn)備,但到達(dá)之后,我們還是被眼前的場(chǎng)景震住了——約2個(gè)足球場(chǎng)大的廣場(chǎng),被塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。嶄新的各品牌轎車、SUV、商務(wù)車一輛緊挨一輛,有些已經(jīng)排到了廣場(chǎng)的鐵絲網(wǎng)外。
而在記者印象中,兩年之前,這塊場(chǎng)地還經(jīng)常被各大汽車品牌租用,作為新車試駕場(chǎng)。如今,別說汽車試駕,連在里面騎電動(dòng)車都很困難。
“這是個(gè)中轉(zhuǎn)站。很多品牌的車經(jīng)由這里,再發(fā)往各地的經(jīng)銷商!眲煾翟谶@里做了兩年保安,“這里能停1000多輛車。以前經(jīng)常有空位,現(xiàn)在塞滿了!彼噶酥竿T谶吷系囊慌鶶UV,“這些車,進(jìn)來后已經(jīng)大半年沒動(dòng)過了。”
在位于杭州艮山東路的麥德龍超市停車場(chǎng),我們見識(shí)了相似的場(chǎng)面。只見大批未上牌新車,圍著超市停了一圈。“大概有300來輛新車,都是附近4S店的!北0残∨嗽谶@里干了近3年。他說,經(jīng)常有平板車一輛一輛地運(yùn)新車進(jìn)來,如果車子賣出了,4S店的銷售員會(huì)過來把車子開走。但最近無論送車還是取車,頻率都只是去年此時(shí)的三分之一了。
調(diào)查:一半以上4S店庫(kù)存已近極限
“說實(shí)話,我們積壓的車超過200臺(tái)了,相當(dāng)于2個(gè)月的銷量,一般業(yè)內(nèi)行規(guī),這確實(shí)已是極限!背菛|一家4S店的老總表示,好在目前他們的銷量還過得去,這個(gè)月還堅(jiān)持在進(jìn)車。不像幾家同品牌的4S店,有的已有一兩個(gè)月拒絕進(jìn)車了。
這幾天,為了解杭州車市庫(kù)存積壓情況,我們走進(jìn)杭州各大4S店。據(jù)記者調(diào)查10余家4S店發(fā)現(xiàn),超過一半4S店的庫(kù)存已達(dá)2個(gè)月的庫(kù)存極限。上周末,記者來到城北一家4S店,只見里面一塊可停放一百多輛車的露天停車場(chǎng)里,全是待售的新車。其中的保安表示,由于杭州近期時(shí)不時(shí)有雨,幾次雨水沖洗后,新車上就灰蒙蒙的了。之前還有銷售顧問會(huì)時(shí)不時(shí)幫著擦掉車上的灰塵,現(xiàn)在實(shí)在太多了,也都懶得擦洗。不細(xì)看,還以為停著大量二手車呢。
其實(shí),這樣的鏡頭在杭州屢見不鮮,幾乎所有4S店的停車場(chǎng),都是停滿了庫(kù)存車。除了別克、大眾外,大部分汽車品牌,即使是豪華車品牌也充斥著庫(kù)存車久放在店前蒙塵的現(xiàn)象!按蟛糠4S店都擺放著超過100輛的庫(kù)存。對(duì)比最慘的2008年,現(xiàn)在車市真的好不了多少。”一位車行老總坦言,前9個(gè)月,他不打算賣車了。賣一輛虧一輛,不如少賣少虧。
改變:以前求著要車,現(xiàn)在求著不提車
一張以前要?jiǎng)佑蒙蠈宇I(lǐng)導(dǎo)才能拿到的4S店授權(quán)經(jīng)營(yíng)證,現(xiàn)在已經(jīng)不再光芒四射,原本對(duì)廠家唯命是從的經(jīng)銷商,在車市慘淡的眼下,也“不聽話”起來了。
“原來我們每個(gè)月不管賣得怎樣,廠家會(huì)照樣給你壓任務(wù),但這幾個(gè)月,我們總公司出面,對(duì)庫(kù)存超過警戒線的4S店禁止進(jìn)貨?赡苁强丛谖覀兪谴蠊镜姆萆希瑥S家也不會(huì)對(duì)我們?cè)鯓!睏钕壬诘?S店屬于國(guó)內(nèi)一家有名的汽車銷售公司,倚仗著公司實(shí)力雄厚,敢于向廠家說“不”,這確實(shí)是以前沒有過的。他樂觀地表示,車商與車企是合作伙伴關(guān)系,如果經(jīng)銷商都虧損,也是廠家不愿意看到的。更有車商表示,以前車好賣,多拿一輛新車等于多賺錢,所以廠家說一他們哪敢說二,但現(xiàn)在兩者關(guān)系已發(fā)生了微妙的變化。
相比之下,一些勢(shì)單力薄的4S店則是有苦難言:“該提的車還得提啊。車市好的時(shí)候,數(shù)百萬(wàn)元一個(gè)月的大筆資金能迅速回籠。但現(xiàn)在,資金周轉(zhuǎn)周期差不多延長(zhǎng)了一倍,而利息照樣得付,一個(gè)月就是一大筆錢!睂(duì)他們來說,對(duì)未來車市還是會(huì)好起來的期盼,已成為繼續(xù)支撐下去的力量。